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  • 五、六月份工作动态

    “恒昌轮”5月12日抵达天津新港,在天津港换了17名船员后驶往孟加拉国。
    5月16日,“宝昌轮”的6名接班船员在公司船员管理部朱有顺船长的带领下于湛江顺利交接班。该轮6月12日抵宁波又换班5人后驶往澳大利亚。
    福盛海运公司的“福诚轮”和“福隆轮”分别于5月7日和5月11日抵达天津新港各换班3人和4人。“福诚轮”驶往朝鲜;“福隆轮”目前在舟山船厂修船。
    6月9日“津滨轮”抵达天津新港后换了包括老轨在内的6名船员后驶往印尼。
    由公司代管的“环球联盟轮”于6月5日抵达连云港,12名接班船员在船员管理部郭磊的带领下顺利地完成了交接班工作。
    由于受市场等诸多因素影响,公司服务的大连延平公司的“鸿祥轮”和长海公司的“海宝轮”被船东卖出。全体船员分别于6月1日和6月23日在大连和厦门下船。公司杨总和冯杉老轨亲自去厦门协助船东和船员完成交船工作。值得表扬的是两条船的全体船员并没有因卖船而放松工作,直至下船都有条不紊的交接所有手续,受到了新老船东的肯定和表扬。“海宝轮”的新船东正是看到了我司船员良好的精神面貌和职业素养,特要求公司重新派5名船员上船工作。

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